Opel Omega Lotus und Lancia Thema 8.32: Zwei Super-Limousinen der 80er, die heute noch Legendenstatus geniessen
In den späten 1980er-Jahren sorgten zwei europäische Limousinen für Aufsehen: der Opel Omega Lotus und der Lancia Thema 8.32. Beide Modelle vereinten Alltagskomfort mit echter Sportwagen-Performance – ein revolutionäres Konzept für die damalige Zeit. Heute gelten sie als Geheimtipps unter Klassikern.
In den 80er-Jahren begann die Idee, Luxus und Sportlichkeit in Familienlimousinen zu kombinieren, Gestalt anzunehmen. Der Opel Omega Lotus (1986-1992) entstand aus einer Kooperation zwischen Opel und der britischen Sportwagenmarke Lotus. Zeitgleich brachte Lancia in Zusammenarbeit mit Ferrari den Thema 8.32 auf den Markt – benannt nach acht Zylindern und 32 Ventilen.
Globale Trends zeigten ein wachsendes Bedürfnis nach leistungsstarken, aber alltagstauglichen Fahrzeugen. Diese beiden Modelle waren europäische Antworten auf amerikanische Muscle-Cars und japanische Sportwagen.
Heute sind beide Fahrzeuge rare Klassiker auf dem Markt. Gut erhaltene Opel Omega Lotus (CH) erreichen bei Auktionen Preise über 50.000 Franken, während der Lancia Thema 8.32 (IT) je nach Zustand zwischen 30.000 und 70.000 Franken gehandelt wird.
Experten von Oldtimer-Messen und Sammlerbörsen in der Schweiz bestätigen, dass speziell der Omega Lotus aufgrund seiner limitierten Stückzahl (rund 950 Exemplare) besonders gesucht ist. Der Thema 8.32, mit etwa 3.500 gebauten Einheiten, punktet hingegen mit italienischem Flair und einem Ferrari-V8.
- Opel Omega Lotus: 377 PS, 0-100 km/h in 5,2 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit über 280 km/h – schneller als viele Sportwagen jener Zeit.
- Lancia Thema 8.32: Ferrari-DNA unter der Haube, luxuriöser Innenraum mit edlem Holz und Leder, versenkbarer Heckspoiler.
Studien über Fahrzeughistorik belegen, dass der Omega Lotus eines der schnellsten Serienfahrzeuge seiner Zeit war. Der Thema 8.32 hingegen überzeugte besonders durch Understatement: Optisch zurückhaltend, technisch hochgerüstet.
Opel Omega Lotus und Lancia Thema 8.32 zeigen eindrucksvoll, dass Performance und Luxus auch in einer Limousine harmonieren können. Ihre Innovationskraft beeinflusst Automobiltrends bis heute. Wer sich heute ein solches Fahrzeug sichern kann, investiert nicht nur in ein Auto, sondern in ein Stück Automobilgeschichte.
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