Seit dem 19. August 2024 verkehren wieder Züge durch die Weströhre des Gotthard-Basistunnels im Rahmen eines Probebetriebs. Nach erfolgreichen Tests und der Genehmigung durch das Bundesamt für Verkehr hat erstmals seit den Instandsetzungsarbeiten ein kommerzieller Zug die 57 Kilometer lange Strecke von Chiasso nach Basel SBB befahren. Auch ein Güterzug von SBB Cargo International durchquerte den Tunnel auf dem Weg von Ludwigshafen nach Gallarate.
Dieser Probebetrieb ist ein wichtiger Schritt hin zur vollständigen Wiederinbetriebnahme des längsten Eisenbahntunnels der Welt, die am 2. September 2024 erfolgen soll. Ab diesem Datum werden alle InterCity- und EuroCity-Züge sowie Güterzüge wieder regelmässig durch den Tunnel fahren, wodurch die Reisezeit zwischen der Deutschschweiz und dem Tessin erheblich verkürzt wird.