Der Ford Escort RS prägte die Automobilgeschichte durch seine beeindruckenden Rennleistungen. Heute ist er als Klassiker auf Plattformen wie Autoscout24 begehrt.
Der Ford Escort RS: Eine Ikone der Automobilwelt
Als Ford den ersten Ford Escort 1968 auf den Markt brachte, ahnte niemand, dass dieser unscheinbare Kleinwagen zu einem der berühmtesten und erfolgreichsten Rennfahrzeuge der Geschichte werden würde. Der Ford Escort RS, speziell entwickelt für den Motorsport, verhalf der Marke zu einem herausragenden Ruf in der Rallyewelt und prägte Generationen von Autofahrern. Heute hat der Escort RS Kultstatus und wird auf Plattformen wie Autoscout24 als begehrter Klassiker gehandelt.
Die Geburtsstunde des Escort RS
Anfang der 1970er Jahre erkannte Ford, dass der normale Escort mehr Potenzial für den Motorsport hatte. So wurde 1970 der erste Ford Escort RS1600 vorgestellt. Der Zusatz „RS“ steht dabei für „Rallye Sport“, was seine primäre Ausrichtung deutlich machte. Das Herzstück des RS1600 war der neue, von Cosworth entwickelte BDA-Motor, der durch seine Leistung und Robustheit schnell zu einer Legende wurde. Mit seinem geringen Gewicht, der sportlichen Fahrwerksabstimmung und der hohen Leistung wurde der Ford Escort RS1600 in kürzester Zeit zu einem der erfolgreichsten Rallyewagen seiner Zeit.
Dominanz im Motorsport
Besonders in den 1970er Jahren dominierte der Ford Escort RS die Rallye-Szene. Er gewann zahlreiche Wettbewerbe, darunter die prestigeträchtige Rallye Monte Carlo und die britische Rallyemeisterschaft. Auch in der Tourenwagen-Meisterschaft feierte er grosse Erfolge. Die Kombination aus ausgefeilter Technik und hervorragendem Fahrverhalten machte den Escort RS nahezu unschlagbar.
Ford nutzte den Erfolg des Escort RS im Motorsport geschickt, um den Wagen auch im Alltag als sportliches Fahrzeug zu vermarkten. Dies führte zur Entwicklung von strassentauglichen Versionen wie dem RS2000, der sowohl auf der Strasse als auch auf der Rennstrecke beeindruckte.
Die Technik hinter dem Erfolg
Der Cosworth-BDA-Motor des Ford Escort RS war das technologische Herzstück. Mit einem Hubraum von 1,6 Litern und doppelten obenliegenden Nockenwellen konnte der Motor bis zu 120 PS leisten, was in den 1970er Jahren für ein kompaktes Fahrzeug beachtlich war. Durch den Einsatz von leichten Materialien und einer präzisen Fahrwerksabstimmung war der Escort RS nicht nur schnell, sondern auch extrem agil.
Die Karosserie des Escort RS wurde zudem für die harten Anforderungen des Motorsports verstärkt. Er besass grössere Kotflügel, um die breiteren Reifen zu fassen, und eine verbesserte Aerodynamik, die bei hohen Geschwindigkeiten für zusätzliche Stabilität sorgte.
Eine Serie wird geboren
Der Erfolg des Ford Escort RS war jedoch nicht nur auf ein einzelnes Modell beschränkt. Ford entwickelte die RS-Serie kontinuierlich weiter und brachte im Laufe der Jahre verschiedene Versionen auf den Markt. Jeder dieser Modelle baute auf den Erfahrungen und Erfolgen seiner Vorgänger auf und brachte neue Innovationen mit sich. So wurde der Escort RS2000, der 1973 eingeführt wurde, zu einem der beliebtesten Sportwagen seiner Zeit. Mit einem 2,0-Liter-Motor und einer Leistung von 100 PS war er sowohl auf der Strasse als auch im Motorsport ein gefragtes Fahrzeug.
Erbe und Bedeutung
Der Ford Escort RS gilt heute als Klassiker und Sammlerstück. Fans und Liebhaber schätzen besonders die frühe RS-Serie, die als Meilenstein in der Geschichte des Automobilbaus gilt. Auf Plattformen wie Autoscout24 sind gut erhaltene Modelle begehrt und werden zu hohen Preisen gehandelt. Sammler schätzen besonders die Kombination aus originaler Technik und dem historischen Wert des Fahrzeugs. Auch moderne Fahrzeuge lassen sich von der Philosophie des Escort RS inspirieren: geringes Gewicht, hohe Leistung und ein unvergleichliches Fahrgefühl.
Die Bedeutung des Escort RS für Ford kann nicht unterschätzt werden. Er legte den Grundstein für spätere Hochleistungsmodelle wie den Ford Sierra RS Cosworth und den Ford Focus RS. Auch in der heutigen Zeit wird der Name „RS“ mit höchster sportlicher Leistung und exzellenter Fahrdynamik assoziiert.
Die Zukunft der RS-Serie
Der Ford Escort RS war der Beginn einer langen Erfolgsgeschichte im Motorsport und bei sportlichen Serienfahrzeugen. Auch wenn der Escort selbst inzwischen Geschichte ist, lebt sein Geist in den modernen RS-Modellen weiter. Für Liebhaber von Klassikern bleibt der Ford Escort RS jedoch unvergessen, und die Nachfrage nach gut erhaltenen Exemplaren auf Plattformen wie Autoscout24 ist bis heute ungebrochen.