Bahnbrechender Schritt für Offshore-Windkraft: Shanghai Electric startet Tiefsee-Energiekopplung
In einer bahnbrechenden Initiative liefert die Shanghai Electric Wind Power Group die ersten Offshore-Windkraft-Service- und Betriebsschiffe Asiens aus, um die Erkundung und Entwicklung der Tiefsee-Energiekopplung entscheidend voranzutreiben.
Asiens erster Schritt in die Tiefsee-Windkraft
Die Shanghai Electric Wind Power Group hat kürzlich in Qidong, Provinz Jiangsu, die ersten Offshore-Windkraft-Service- und Betriebsschiffe (SOVs) Asiens, Zhizhen 100 und Zhicheng 60, übernommen. Diese spezialisierten Schiffe, gebaut von Zhenhua Heavy Industries, sind darauf ausgelegt, kontinuierliche Betriebs- und Wartungsarbeiten in den anspruchsvollen Tiefsee-Windparks durchzuführen, wo herkömmliche Seetransportschiffe aufgrund kurzer Einsatzzeiten und geringer Effizienz oft scheitern.
Innovative Schiffe für den anspruchsvollen Betrieb
Die Zhizhen 100 und Zhicheng 60, die beiden neuen SOVs, bieten unterschiedliche Spezifikationen, um den spezifischen Anforderungen in Tiefseewindparks gerecht zu werden. Die Zhizhen 100 hat eine beeindruckende Länge von 93,4 Metern, eine Breite von 18 Metern und erreicht eine Geschwindigkeit von 12,3 Knoten. Die etwas kleinere Zhicheng 60 misst 72,76 Meter in der Länge und 17,5 Meter in der Breite bei einer Geschwindigkeit von 12 Knoten.
Beide Schiffe sind mit modernster Technologie ausgestattet, darunter das dynamische Positionierungssystem DP2 und ein aktiver Wellenkompensationspier, der selbst bei rauen Seebedingungen den sicheren Transfer von Personal und Ersatzteilen ermöglicht. Diese innovativen Technologien steigern nicht nur die Effizienz, sondern tragen auch erheblich zur Sicherheit und Nachhaltigkeit bei.
Grüne Energie für eine nachhaltige Zukunft
Die neuen Schiffe sind nicht nur technologisch fortschrittlich, sondern auch umweltfreundlich. Angetrieben von einem dieselelektrischen und Lithiumbatterie-Hybridsystem, das vollständig elektrisch arbeitet, sind sie von der China Classification Society (CCS) als Hybridschiffe zertifiziert. Das intelligente Betriebssystem der Schiffe optimiert die Wartungsprozesse und reduziert die Arbeitsbelastung, was letztlich die Betriebsfenster verlängert und die Effizienz steigert.
Shanghai Electric: Vorreiter in der Offshore-Windkraft
Liu Xiangnan, Vice President der Shanghai Electric Wind Power Group, betonte die Bedeutung dieser Entwicklung für die Zukunft der Offshore-Windkraft in China. Er hob hervor, dass diese beiden Schiffe wesentliche Träger für die fortschrittliche Struktur der elektrischen Windenergie in der Tiefsee seien und die qualitativ hochwertige Entwicklung der Offshore-Windkraft in China maßgeblich unterstützen werden.