Schlechte Nachrichten für Volkswagen: In gleich zwei Schlüsselregionen geht es deutlich bergab.
Vor allem China und Nordamerika sorgen für Sorgenfalten – und auch bei Elektroautos läuft es plötzlich nicht mehr rund.
Was steckt hinter dem Rückgang?
Rückgang im ersten Quartal 2026
Der deutsche Autobauer Volkswagen hat im ersten Quartal 2026 weltweit weniger Fahrzeuge ausgeliefert.
- 2,05 Millionen Fahrzeuge ausgeliefert
- –4 % im Vergleich zum Vorjahr (2,13 Mio.)
- 200’000 Elektroautos ausgeliefert (–8 %)
Besonders auffällig: Der Rückgang trifft zentrale Märkte.
Diese Regionen bremsen VW aus
Während einige Märkte wachsen, ziehen andere den Konzern deutlich nach unten.
Starke Rückgänge:
- 🇨🇳 China: –15 % insgesamt
- 🇺🇸 Nordamerika: –13 %
Besonders drastisch ist die Entwicklung bei Elektroautos:
- China: –64 % bei BEV
- USA: –80 % bei BEV (u. a. wegen Zöllen)
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Hoffnungsschimmer in Europa & Südamerika
Nicht überall sieht es schlecht aus.
Wachstumsmärkte:
- Westeuropa: +4 %
- Südamerika: +7 %
- Mittel- & Osteuropa: +8 %
In Europa konnte VW sogar seinen Marktanteil bei Elektroautos steigern:
- BEV-Anteil in Westeuropa: 19 % → 20 %
Elektroautos unter Druck – Hybride im Aufwind
Die Elektromobilität schwächelt – zumindest bei VW.
- Vollelektrische Fahrzeuge: –8 % weltweit
- Plug-in-Hybride: +31 % (109’000 Fahrzeuge)
Das zeigt:
Viele Kundinnen und Kunden setzen aktuell wieder stärker auf Hybridlösungen statt rein elektrisch.
