Acht Monate lang war die Bahnstrecke unterbrochen – jetzt rollen die Züge wieder.
Im Vallée de Joux ist der Tunnel von Les Epoisats praktisch «wie neu» und steht kurz vor der Wiedereröffnung.
Für Pendlerinnen, Touristen und die Region ist das ein spürbares Aufatmen.
Tunnel aus dem Jahr 1886 komplett saniert
Der 431 Meter lange Tunnel von Les Epoisats liegt zwischen Le Day und Le Pont, nahe dem Lac de Brenet.
Er wurde 1886 fertiggestellt – und war damit über 130 Jahre in Betrieb.
In diesem Jahr erhielt er eine umfassende Verjüngungskur:
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Tunnelprofil erweitert und an moderne Standards angepasst
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800 Meter Gleis erneuert
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1’350 Schwellen ersetzt
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2’200 Kubikmeter Schotter eingebaut
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800 Meter Oberleitung ersetzt
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rund 3,5 Kilometer Kabel erneuert
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Tunnelportale saniert
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Bauprojekt mit starkem Naturschutz-Fokus
Besonders auffällig: Die Arbeiten wurden mit umfangreichen Umweltmassnahmen begleitet.
Rund um die Baustelle wurden:
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Amphibienbarrieren installiert
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spezielle Kriterien beim Bau der Oberleitungsmasten angewendet, um Stromschläge bei Vögeln (z. B. Uhus) zu verhindern
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die Abwasserbehandlung auf der Baustelle eng überwacht
Ein sichtbarer Erfolg dieser Massnahmen:
Dank der Barrieren konnten wöchentlich durchschnittlich 200 Amphibien (Kröten, Molche) auf dem Weg zum Laichen in den Brenet-See gerettet werden.
Kosten und Ersatzverkehr
Das gesamte Revitalisierungsprojekt kostet 23,8 Millionen Franken.
Während der Sperrung wurde zwischen Le Day und Le Brassus ein Schienenersatzverkehr eingeführt, inklusive zusätzlicher Kurse zu Hauptverkehrszeiten.
Wiederaufnahme des Bahnverkehrs am 14. Dezember
Der Zugverkehr wird am:
Sonntag, 14. Dezember 2025
wieder aufgenommen.
Damit verkehren die Züge der Linien:
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R3
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R4
wieder durchgehend auf der Strecke:
Vallorbe / Le Brassus – Le Day – Lausanne – Vevey
