Die Schweizer Flagge könnte schon bald wieder häufiger auf den Weltmeeren zu sehen sein. Der Bundesrat lockert die Vorschriften für Hochseeschiffe und will damit die Schweizer Seeschifffahrt stärken. Ziel ist es, die Schweiz als maritimen Standort attraktiver zu machen und ihre Präsenz im internationalen Handel auszubauen.
Aktuell fahren nur noch elf kommerzielle Hochseeschiffe unter Schweizer Flagge. Das soll sich ändern. Ab dem 1. Juli dürfen Schiffe neu auch dann unter Schweizer Flagge verkehren, wenn die Eigentümergesellschaft ihren Sitz im Ausland hat. Damit passt sich die Schweiz internationalen Standards an und erleichtert Reedereien die Finanzierung ihrer Schiffe.
Warum die Schweizer Flagge wichtig ist
Ein Schiff fährt nicht nur aus symbolischen Gründen unter einer bestimmten Flagge. Die Flagge bestimmt auch, welches Recht an Bord gilt. Unter Schweizer Flagge müssen Schiffe Schweizer Vorschriften zu Arbeitsbedingungen, Sicherheit und Umweltschutz einhalten.
Laut David Urwyler, Chef des Schweizerischen Seeschifffahrtsamtes (SSA), tragen die Betreiber damit Schweizer Werte und Standards auf die Weltmeere. Die Einhaltung der Vorschriften wird regelmässig kontrolliert.
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Die Flotte ist stark geschrumpft
Die Schweizer Hochseeflotte wurde während des Zweiten Weltkriegs gegründet, um die Versorgung des Binnenlandes sicherzustellen. In den vergangenen Jahren verlor sie jedoch stark an Bedeutung. Nachdem der Bund seine Bürgschaften für Hochseeschiffe eingestellt hatte, schrumpfte die Flotte um rund 80 Prozent.
Heute werden zwar zahlreiche Schiffe von Unternehmen mit Sitz in der Schweiz kontrolliert, sie fahren jedoch meist unter ausländischen Flaggen wie Liberia oder den Marshallinseln.
Teil der maritimen Strategie
Mit der 2023 verabschiedeten maritimen Strategie will der Bundesrat die Rolle der Schweiz im globalen Handel stärken. Da rund 90 Prozent der weltweit gehandelten Güter über die Meere transportiert werden, sind funktionierende Lieferketten auch für die Schweiz von grosser Bedeutung.
Der Bund hofft nun, dass die neuen Regeln mehr Reedereien dazu bewegen, ihre Schiffe unter Schweizer Flagge zu registrieren. Ob die Branche das Angebot annimmt, wird sich in den kommenden Monaten zeigen.
