Die wichtigste Ölroute der Welt steht vor einem radikalen Wandel.
Der Iran kündigt neue Regeln für die Passage durch die Strasse von Hormus an – inklusive möglicher Mautgebühren und Durchfahrtsverboten für bestimmte Staaten.
Die Ankündigung sorgt international für Nervosität an den Energiemärkten.
Teheran will das „Regime von Hormus“ ändern
Irans Vizepräsident Mohammed-Resa Aref schrieb auf der Plattform X, das bisherige System der Meerenge werde „nicht mehr so sein wie früher“.
Gemeint ist die Strasse von Hormus am Persischer Golf, durch die ein grosser Teil des weltweiten Öl- und Gastransports läuft.
Teheran wolle laut Aref die „kriegerischen Errungenschaften“ in einen „dauerhaften wirtschaftlichen Vorteil“ umwandeln.
Wer künftig noch passieren darf
Nach iranischen Angaben sollen neue Kriterien gelten:
- Nur Schiffe von Eigentümern, die nicht am Krieg gegen den Iran beteiligt sind, dürfen passieren
- Staaten oder Akteure, die Teheran als Kriegsunterstützer sieht, werden ausgeschlossen
- Einführung eines Mautsystems für alle durchfahrenden Schiffe geplant
- Gesetzesvorlage dazu bereits im iranischen Parlament in Vorbereitung
Laut gmx.ch könnte diese Ankündigung massive Auswirkungen auf den globalen Energiehandel und die Schifffahrt haben.
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Warum die Strasse von Hormus so entscheidend ist
Die Meerenge gilt als einer der sensibelsten Engpässe der Weltwirtschaft:
- Verbindet den Persischen Golf mit dem offenen Ozean
- Zentrale Route für Öl- und Gasexporte aus der Golfregion
- Schon kleine Störungen lassen Energiepreise weltweit steigen
Bereits in der Vergangenheit führten Spannungen in dieser Region zu starken Preissprüngen auf den Märkten.
Wirtschaftlicher Druck statt militärischer Blockade?
Beobachter werten den Vorstoss als strategischen Schachzug:
Statt einer vollständigen Blockade setzt Teheran offenbar auf wirtschaftliche Hebelwirkung.
Ein Mautsystem und selektive Durchfahrtsrechte könnten den Iran in eine neue Verhandlungsposition bringen – ohne die Route komplett zu schliessen.
