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Gotthard-Stau: Uri greift durch – neue Regeln ab März

by Daniel Lüdi
Donnerstag, 26. März 2026 um 15:10
in Kantone, Schweiz, Uri, Verkehr
A A
Lange Autoschlange auf der A2 Richtung Gotthard

Vor Feiertagen staut sich der Verkehr regelmässig vor dem Gotthard.

Home » Verkehr » Gotthard-Stau: Uri greift durch – neue Regeln ab März

Osterverkehr naht – diese Massnahmen sollen das Chaos stoppen

Kilometerlange Staus, genervte Autofahrer und Ausweichverkehr durch Dörfer – das ist im Kanton Uri längst Realität.

Jetzt zieht Uri die Schrauben an: Ab Ende März greifen erneut gezielte Massnahmen rund um die Gotthardpass-Achse.

Warum Uri jetzt handelt

Der Verkehr auf der A2 Richtung Süden nimmt seit Jahren zu – besonders vor Feiertagen wie Ostern.

Die Folgen:

  • Kilometerlange Staus auf der Autobahn
  • Ausweichverkehr durch Dörfer entlang der Kantonsstrasse
  •  Mehr Belastung für Anwohner und Infrastruktur

Die Kanton Uri reagiert gemeinsam mit dem Bundesamt für Strassen ASTRA – mit Massnahmen, die sich bereits bewährt haben.

Zeitraum: Wann gelten die Regeln?

Die Massnahmen treten in Kraft:

  • Start: 28. März 2026
  • Ende: voraussichtlich Mitte Mai 2026 (Öffnung Gotthardpass)

Die 5 wichtigsten Massnahmen im Überblick

Einfahrt Göschenen wird gesperrt

  • Ab 3 km Stau wird die Autobahneinfahrt geschlossen
  • Ziel: Weniger Ausweichverkehr durch Dörfer

Auch Wassen macht dicht

  • Ebenfalls Sperrung ab 3 km Stau
  • Konsequenz: Richtung Süden nur noch über die A2 möglich

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Öffnungsfenster für Einheimische

Trotz Sperrung gibt es gezielte Zeitfenster:

  • 06:45 – 07:00
  • 08:15 – 08:30
  • 17:15 – 17:30
  • 18:45 – 19:00

 Wichtig für Pendler, Einheimische und Gäste

Tempo runter auf der A2

  • Ab 8 km Stau: Tempolimit 80 km/h
  • Ziel:
    • gleichmässiger Verkehrsfluss
    • weniger Unfälle

Dosierte Ausfahrten

  • In Erstfeld und Amsteg wird der Verkehr reguliert
  • Verkehrsdienst steuert je nach Belastung

Was bringen die Massnahmen?

Die Analyse der letzten Jahre zeigt:

  • Ausweichverkehr konnte reduziert werden
  • Verkehr wurde besser verteilt
  • Belastung für Dörfer gesenkt

Die Strategie: Verkehr auf der Autobahn halten – nicht durch Wohngebiete schicken.

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