Wenn Tempo zum Vorteil wird
Es gibt gute Nachrichten für alle, die regelmässig über den Brünig fahren:
Die Bauarbeiten in der Ochsenwaldkurve auf der A8 Brünigstrasse laufen besser als geplant.
Dank des raschen Baufortschritts kann die temporäre Schutzwand nun zwei Wochen früher als vorgesehen entfernt werden. Doch das hat auch Konsequenzen: nächtliche Vollsperrungen – allerdings mit kurzen Durchfahrtsfenstern.
Warum die Schutzwand entfernt wird
Die Schutzwand diente während der Sanierung als Sicherheitsmassnahme, um die Arbeiten an der Felswand abzusichern.
Nachdem die wichtigsten Sicherungsarbeiten nun abgeschlossen sind, wird sie nicht mehr benötigt.
Die Demontage markiert einen wichtigen Meilenstein für das gesamte Bauprojekt – und rückt das Ende der Arbeiten ein gutes Stück näher.
Wann und wo die Strasse gesperrt ist
Damit die Demontage sicher abläuft, sind mehrere nächtliche Vollsperrungen notwendig.
Hier die offiziellen Angaben des Bundesamts für Strassen (ASTRA):
Zeitraum: Montag, 10. November 2025 bis Samstag, 15. November 2025
Uhrzeit: jeweils von 20:00 Uhr bis 05:00 Uhr
Kurzzeitige Durchfahrten: um 21:30 Uhr und 22:30 Uhr
Während der Sperrzeiten wird der Verkehr grossräumig über Bern und Luzern umgeleitet.
So betrifft es Pendlerinnen und Touristen
Die nächtlichen Sperrungen werden vor allem Berufspendler mit Nachtschicht und Touristen auf Durchreise betreffen.
Tagsüber bleibt die Brünigstrasse wie gewohnt offen, sodass die Verkehrsbelastung tagsüber gering bleibt.
Tipp: Wer kann, sollte die Route rund um Mitternacht meiden oder auf den Zug ausweichen – besonders an den ersten beiden Nächten, wenn Verzögerungen wahrscheinlich sind.
Bauprojekt mit Vorbildcharakter
Dass die Arbeiten schneller als geplant abgeschlossen werden können, ist in der Schweizer Infrastruktur selten.
Das Projektteam in der Ochsenwaldkurve wird für seine effiziente Planung und Zusammenarbeit gelobt.
Sobald die Schutzwand entfernt ist, folgen noch abschliessende Reinigungs- und Kontrollarbeiten, bevor die Baustelle vollständig aufgehoben wird.
Fazit – Früher fertig, kurz gesperrt
Der Rückbau der Schutzwand auf der A8 ist ein Zeichen für positiven Fortschritt im Strassenbau.
Zwar müssen Autofahrer kurzzeitig mit Einschränkungen rechnen – doch das Ende der Arbeiten ist in Sicht.
