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A1 Luterbach–Härkingen SO: Baustelle geht in den Winterbetrieb

by Peter Schnieder
Freitag, 31. Oktober 2025 um 09:03
in Gefahren & Warnungen, Kantone, Schweiz, Solothurn, Top News, Verkehr
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Autobahn-Baustelle mit Baufahrzeug und Warnbaken auf der A1 in der Schweiz

A1-Baustelle bei Luterbach (KI-Bild)

Home » Verkehr » A1 Luterbach–Härkingen SO: Baustelle geht in den Winterbetrieb

Autofahrerinnen und Autofahrer auf der A1 zwischen Luterbach und Härkingen (SO) müssen sich auf Änderungen einstellen.
Ab Montag, 3. November 2025, beginnt der Rückbau einer Lärmschutzwand, und Mitte November wird die Baustelle in den Winterbetrieb überführt.

Was das bedeutet – und wann es zu Einschränkungen kommt.

Rückbau der Lärmschutzwand

Die Lärmschutzwand „Pfaffenacher“ auf der Fahrbahnseite Richtung Zürich wird ab dem 3. November 2025 tagsüber etappenweise abgebaut.

Dieser Rückbau ist nötig, um Platz für den künftigen zusätzlichen Fahrstreifen zu schaffen.

  • Beginn: Montag, 3. November 2025

  • Ort: Abschnitt Aarebrücke–Wangen an der Aare

  • Grund: Vorbereitung für Ausbau und neue Lärmschutzwand

  • Neubau geplant: Herbst 2026

Während dieser Phase steht kein Lärmschutz zur Verfügung – Anwohnerinnen und Anwohner müssen daher mit vorübergehend erhöhter Lärmbelastung rechnen.

Umstellung auf Winterbetrieb

Ab Mitte November 2025 wird die Baustelle auf Winterbetrieb umgestellt.
Da bei tiefen Temperaturen keine grossen Erd- oder Strassenarbeiten möglich sind, werden die Bauarbeiten reduziert.

Um Platz für Schneeräumung zu schaffen, werden die temporären Betonelemente (Rückhaltesysteme) an die Fahrbahnaussenränder versetzt.

Nachtarbeiten und Verkehrsführung

Die Anpassungen erfordern mehrere Etappen mit Nachtarbeiten im Abschnitt Aarebrücke–Wangen an der Aare:

  • Richtung Zürich: Sonntag, 16. November – Mittwoch, 19. November 2025

  • Richtung Bern: Dienstag, 18. November – Freitag, 21. November 2025

Arbeitszeiten: jeweils 20.00 bis 05.00 Uhr (am Sonntag ab 21.00 Uhr)

Während dieser Zeit gilt:

  • Der Verkehr wird einstreifig geführt.

  • Es ist mit Lärm- und Lichtemissionen zu rechnen.

  • Terminverschiebungen bei schlechtem Wetter sind möglich.

Ziel und Ausblick

Mit der Umstellung sichert das Bundesamt für Strassen (ASTRA) den sicheren Betrieb der Baustelle über die Wintermonate.
Der Ausbau der A1 soll langfristig zu einem besseren Verkehrsfluss zwischen Luterbach und Härkingen führen.

Die neue Lärmschutzwand entsteht dann ab Herbst 2026 – abschnittsweise und mit verbessertem Schallschutz.

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